G7为中国副食流通协会评选出的2019年中国食品追溯优秀供应商。
G7智慧物联 创新生产力
北京汇通天下物联科技有限公司(以下简称G7)作为一家持续创新的物联网科技公司,G7基于行业独有的物联网技术平台,向大型物流企业和数以万计的车队提供车队综合管理与服务解决方案,覆盖安全、保险、结算、金融、智能装备等车队运营全流程。G7致力于建设中立、开放的技术平台,构建产业互联的生态系统,通过「AI+IA」(人工智能+智能资产)战略,赋能物流企业与车队客户、提升行业整体效率。截至目前,G7服务的客户超过6万家,连接车辆超过120万台,已成为享誉全球的车队综合管理服务平台。G7的股东包括了一流的专业投资机构、大型金融机构和有影响力的产业投资者。
企业文化
ENTERPRISE CULTURE使命
以物联网技术创新生产力,成就商业共赢。
愿景
成为最受尊重的产业连接平台。
价值观
极限
以甘于平庸为耻。
以挑战自身极限不断突破为荣。
坦诚
鄙视戏精、鄙视老好人、鄙视唯上,绝对的用户结果导向,对结果诚实。
以任何妨碍及时认知实际问题为耻,杜绝话说半句,杜绝事不关己高高挂起。
团队内外充分信任,完全平等,简单纯粹的组织氛围。
格局
鄙视斤斤计较,崇尚换位思考,大气利他。
对大梦想有坚定信念,不仅是养家糊口。
深刻领悟G7产业平台的定位,持续追求产业连接及共赢的核心价值。
发展历程
OUR HISTORY2018
- 2018年10月,完成新一轮3.2亿美元融资,创全球物联网领域融资额纪录;
- 截至2018年10月,G7服务的客户数量已经超过6万家,连接车辆总数超过80万辆;
- 2018年6月,G7发布智能挂车产品,实现对传统挂车资产的智能化升级;
- 2018年4月,获普洛斯、蔚来资本、钟鼎近亿美元注资,组建自动驾驶卡车技术公司嬴彻科技;
2017
- 2017年12月,完成普洛斯、中银投资C+轮总计7000万美元的战略投资,充分发挥各自在产业和金融资源方面的优势,与G7共同打造中国领先的智慧物联网平台,助力产业效率提升和代际升级;
- 2017年12月,G7伙伴大会在上海召开,众多顶级行业大咖,千名合作伙伴,几十家专业媒体汇聚一堂,探讨未来趋势,共同拥抱智慧物联网对物流行业带来的改变。大会上,G7全面地展示了公司产品战略和生态体系;
- G7聚焦于物联网+AI的产品研发布局,创新性地将AI技术落地于物流运输领域应用场景,研发出安全机器人、运营机器人、财务机器人,全面实现对于物流运输的安全、时效、成本的智能化管理;
- 2017年9月,G7联手威伯科中国推出首个智能挂车管理系统上线,防侧翻地图、实时载重、挂车效率管理、资产监控,四大核心功能打破挂车管理市场空白;
- 2017年2月,完成国开金融、普洛斯、建银国际C轮共计4500万美元的战略投资,重点加大公司在技术方面的投入;
2016
- 2016年,G7数据服务价值凸显,引入淡马锡、国开金融及普洛斯等新的战略投资伙伴,助力产品技术及服务升级;同时,与全球领先的产业领导者开展深入的战略合作,奠定了物流数据服务领域的领导地位;
- 截至2016年底,G7服务的客户数量已经超过3万家,连接车辆总数超过30万辆,客户类型已覆盖快递快运、生产制造、专业运输、合同物流等物流全领域;
- 进一步加强在物联网感知技术上的投入,重金打造IOT、大数据等技术平台,形成了软硬件一体化的产品能力,G7成为国内运输行业唯一真正提供物联网技术服务的公司;
- 在全国超过60个城市建立服务站点,建立了从客户方案定制到实施安装全链条的服务体系;
- 平台能力进一步加强,与越来越多的国内及全球领先的车厂、配件厂、运输价值链伙伴等形成连接和战略合作,产业生态布局初步成形;
- 2016年3月,完成淡马锡、腾讯、钟鼎创投的B轮4500万美元融资;
2015
- 2015年,G7加快产业布局,推出面向小微客户的“手机管车”产品自主研发的硬件“G7智盒”正式发布;
- 发布面向小微客户群体的“G7手机管车”产品,在帮助广大的小微车队老板管理车辆和司机的同时,还连接了银行、高速路、加油站等生态伙伴,为车老板提供一站式的车辆运营消费产品和服务,包括加油卡、ETC卡、信贷等;
- 组织能力进一步提升,是行业中唯一一家同时具备面向企业客户的解决方案能力,和面向小微客户的一站式服务能力的公司;
- 2015年5月,完成腾讯、钟鼎创投的A轮3000万美元融资;
- 2011年至2015年,完成钟鼎创投的天使轮数千万人民币融资;
2014
- 2014年,G7成立成都研发中心,发布前沿管车服务产品;
- G7研发中心落户成都,研发人员规模、综合技术实力行业领先;
- 正式对外发布“G7智能管车”产品,再一次刷新了货运企业车队管理新高度;
- 顺丰速运、申通、韵达、长久物流、狮桥租赁、亚马逊、安能物流、天地华宇等更多大型企业成为G7客户,至此,G7在国内公路运输领域,确立起管车服务市场的领先地位;
2013
- 2013年,组建硬件产品团队,提供智能管车服务的信息平台;
- G7正式组建硬件产品研发团队,从数据获取作为服务起点,数据服务不断升级;
- 智能管车产品的研发取得突破性进展,成功接通卡车的发动机数据;
- G7平台通过国家交通部“企业监控平台”部标认证;
- G7平台通过ISO9000质量管理体系认证;
- 随着中铁快运、山东依厂、盛辉物流、恒路物流等客户的加入,G7成为快递快运领域市场占有率领先的管车平台;
2012
- G7进一步加大对产品和服务的创新投入,面向企业客户形成了全国性的营销和服务网络;
- “物流地图”产品上线,为客户提供更加稳定、可靠、高效的地址匹配和分单服务;
- 继华北和华东之后,华南解决方案中心成立;
- 与DHL、中通快递、新邦物流等大型快递快运企业陆续签约,G7在快递快运领域的市场占有率进一步扩大;
2011
- 2011年,持续产品创新,G7 “班线控制台”成为国内零担快运公司首选的干线运输管理工具;
- 佳吉物流全国六千多辆自有及外协车辆全部纳入G7平台,实现统一和标准化管理;
- 签约德邦物流、新杰物流、江苏邮政、友和道通集团等国内知名大型物流企业;
- 华北、华东解决方案中心先后成立,为客户提供贴身的本地化服务;
2010
- G7(北京汇通天下物联科技有限公司)正式为物流运输行业提供面向车队管理的SaaS服务;
- 成为国内领先的零担快运企业佳吉物流的信息化服务伙伴,推出干线运输管理产品;
- 进入汽车物流领域,通过为福田汽车物流公司量身订制承运商服务考核系统,助其提升运输管理水平;